24V Klimatyzacja Postojowa do Samochodów Ciężarowych Przystosowana do Modernizacji Taboru Flotowego i Dostaw Hurtowych

Wyposaż kabiny samochodów ciężarowych w system chłodzenia z oddzielnymi jednostkami, zaprojektowany z myślą o jasnych wymaganiach dotyczących instalacji i zasilania. Ten klimatyzator postojowy do ciężarówek 24V oferuje wydajność chłodniczą 2000 W, podany zakres mocy 150–850 W i przepływ powietrza 240–400 m³/h.

Oddzielne jednostki wewnętrzne i zewnętrzne dają firmom zajmującym się adaptacją pojazdów oraz warsztatom flotowym dwie wyraźnie zdefiniowane zespoły do umiejscowienia. Importerzy mogą jednocześnie ocenić jego specyfikację pod kątem lokalnych modeli ciężarówek przed zaplanowaniem magazynu lub zamówienia hurtowego.

Specyfikacja produktu

Układ z oddzielnymi jednostkami do integracji z pojazdem

Produkt składa się z oddzielnego zespołu zewnętrznego i wewnętrznej jednostki nawiewnej. Wewnętrzna część obejmuje wylot powietrza i wyświetlacz cyfrowy, natomiast w obudowie zewnętrznej znajduje się duży otwór wentylatora.

W przypadku modernizacji układ dwujednostkowy pozwala instalatorom na oddzielną ocenę przestrzeni w kabinie i zewnętrznych miejsc montażu. Ostateczne umiejscowienie zależy jednak od struktury pojazdu, zatwierdzonego kierunku montażu, linii połączeniowych i dostępu serwisowego.

Przed zamówieniem należy potwierdzić wymagane wsporniki, długość linii, okablowanie i dostarczone akcesoria. Pomaga to warsztatom zaplanować pracę instalacyjną i uniknąć brakujących części podczas wdrażania w całej flocie.

Dopasowanie chłodzenia 2000 W do kabiny

Znamionowa wydajność chłodnicza wynosi 2000 W. Przepływ powietrza wynosi od 240 do 400 m³/h, co stanowi użyteczną podstawę do analizy dystrybucji powietrza w obszarze kierowcy i miejsca do spania.

Jednak sama wydajność nie determinuje przydatności pojazdu. Kabina wystawiona na bezpośrednie działanie promieni słonecznych może mieć inne obciążenie chłodnicze niż ocieplona kabina sypialna o podobnej wielkości. Dlatego kupujący powinni przekazać wymiary kabiny, szczegóły dotyczące izolacji, typową temperaturę otoczenia i oczekiwaną liczbę postojów.

W przypadku projektów seryjnych należy przetestować próbkę w reprezentatywnym pojeździe. Zmierz temperaturę w kabinie, zapotrzebowanie na energię elektryczną i przepływ powietrza w warunkach, z jakimi spotkają się kierowcy.

Zaplanuj zasilanie elektryczne 24V

Ten klimatyzator postojowy wykorzystuje kompatybilne źródło zasilania 24V DC. Dzięki odpowiedniemu zamontowaniu akumulatora może chłodzić kabinę przy wyłączonym głównym silniku.

Podany zakres mocy wynosi 150–850 W. Kupujący powinni wykorzystać górne zapotrzebowanie operacyjne podczas analizy instalacji elektrycznej, a następnie uzyskać potwierdzone wymagania dotyczące rozruchu i specyfikacje okablowania.

Czas pracy akumulatora zależy od dostępnej energii, obciążenia operacyjnego i innych podłączonych urządzeń elektrycznych. W związku z tym stały czas pracy w nocy należy ustalić poprzez testy pojazdu, a nie zakładać go na podstawie samego napięcia.

Podany współczynnik efektywności energetycznej wynosi co najmniej 2,4. Poproś o odpowiednie warunki testowe podczas porównywania tej wartości z innymi modelami.

Określone dane dotyczące czynnika chłodniczego i serwisu

Określonym czynnikiem chłodniczym jest R134a, z napełnieniem 600 ± 10 g i olejem do czynnika chłodniczego POE68. Te szczegóły stanowią jasny punkt wyjścia dla zespołów serwisowych do planowania prac serwisowych.

Przed montażem należy potwierdzić, czy dostarczony system jest napełniony i jak należy przygotować linie połączeniowe. Należy również uzyskać zatwierdzoną ilość oleju i procedurę napełniania. Wspomaga to spójne uruchomienie w wielu warsztatach.

Podany poziom hałasu wynosi 57 dB(A). Aby uzyskać rzetelne porównanie produktów, potwierdź odległość pomiaru i ustawienie robocze, ponieważ oba wpływają na podaną wartość.

Wsparcie dostaw dla dystrybutorów i producentów pojazdów

Systemy chłodzenia samochodów Bowente obsługują rynki HVAC dla pojazdów i chłodnictwa komercyjnego. Firma oferuje usługi OEM, ODM, OBM i posprzedażowe dla klientów międzynarodowych.

Dystrybutorzy tworzący szerszą gamę mogą również zapoznać się z chłodziarką postojową typu split 12V firmy Bowente do oddzielnych zastosowań pojazdowych.

Od zatwierdzenia próbki do dostawy hurtowej

Zacznij od zamierzonego modelu pojazdu i kompletnego przeglądu instalacji. Następnie użyj próbki, aby potwierdzić wydajność chłodzenia, dopasowanie montażu, zapotrzebowanie na energię elektryczną i dostęp serwisowy.

Po zatwierdzeniu próbki, zdefiniuj uzgodnioną specyfikację, listę akcesoriów, opakowanie, rekordy kontroli i harmonogram dostawy w dokumentach zamówienia. Daje to zespołom zakupowym i instalatorom wspólne odniesienie dla kolejnych zakupów.

Aby uzyskać ofertę, prześlij ilość zamówienia, rynek docelowy, szczegóły pojazdu, konfigurację akumulatora, potrzeby brandingowe i docelową datę dostawy. Dołącz wszystkie wymagane dokumenty produktowe, aby można je było przejrzeć przed potwierdzeniem zamówienia.

Często zadawane pytania

Co sprawia, że jest to klimatyzator postojowy typu split?

Wykorzystuje on oddzielne jednostki wewnętrzne i zewnętrzne, co pozwala na umiejscowienie każdego zespołu zgodnie z zatwierdzonym planem instalacji w pojeździe.

Czy można go podłączyć bezpośrednio do ciężarówki 12V?

Niniejsza specyfikacja dotyczy 24V DC. Kupujący posiadający pojazdy 12V powinni poprosić o odpowiedni model 12V.

Czy specyfikacja gwarantuje całonocne chłodzenie?

Nie określono stałego czasu pracy. Czas działania zależy od dostępnej pojemności akumulatora, obciążenia chłodniczego, warunków otoczenia i innych obciążeń elektrycznych.

Czy kupujący mogą zażądać dostaw OEM?

Bowente oferuje usługi OEM. Potwierdź dostępne opcje tego modelu, minimalną wielkość zamówienia, czas realizacji i warunki dotyczące próbek z zespołem sprzedaży.