Chłodnice parkingowe dla producentów kamperów i przyczep kempingowych

Chłodnica postojowa umożliwia chłodzenie przestrzeni mieszkalnej samochodu kempingowego lub przyczepy kempingowej podczas postoju, przy wykorzystaniu odpowiedniego zasilania elektrycznego. Dla producentów pojazdów najlepszy czas na wybór takiego urządzenia przypada przed sfinalizowaniem prac nad dachem, sufitem, szafkami i okablowaniem. Urządzenie, które pasuje na dach na papierze, może nadal blokować wewnętrzne drzwi szafki lub zajmować miejsce zarezerwowane na zewnątrz na panele słoneczne.

Ningbo Bowente Auto Parts Co., Ltd. dostarcza DC parkingowe chłodnice oraz oferuje usługi OEM, ODM i posprzedażne. Jego opcje montowane na dachu i w systemie split dają zakładom zajmującym się przeróbkami i producentom przyczep kempingowych różne sposoby planowania chłodzenia kabiny w zależności od układu pojazdu.

Planuj dach i sufit razem

Zacznij od dwóch rysunków: jeden przedstawiający urządzenia na dachu, a drugi – sufit wewnątrz pojazdu. Zaznacz żebra dachu, otwory wentylacyjne, panele słoneczne i bagażniki. Następnie dodaj na rysunku wewnętrznym wylot powietrza, oświetlenie sufitowe i drzwi szafek.

W przypadku urządzenia montowanego na dachu potwierdź wymiary wycięcia, obszar montażu, grubość dachu i całkowitą wysokość pojazdu po instalacji. Wewnątrz sprawdź, jak daleko rozdzielacz powietrza wystaje poniżej sufitu i czy technicy będą mogli wyjąć filtr, gdy szafki już będą na miejscu.

Na przykład, urządzenie montowane na dachu może mieścić się obok paneli słonecznych, ale jego wylot będzie znajdował się bezpośrednio nad wysoką szafką. Przesunięcie urządzenia lub szafki na rysunku jest łatwiejsze niż zmiana konstrukcji po wycięciu otworu w dachu.

Porównaj dachowe i dzielone chłodnice postojowe

Urządzenie montowane na dachu utrzymuje główne urządzenie chłodzące w jednym zewnętrznym zespole. Może to być odpowiednie dla powtarzalnej konstrukcji z dedykowanym otworem dachowym i wolną przestrzenią pod nim. System dzielony wykorzystuje oddzielne jednostki wewnętrzne i zewnętrzne. Daje to konstruktorom więcej możliwości, gdy przestrzeń na dachu jest ograniczona, choć wymaga również miejsca na jednostkę zewnętrzną oraz trasy dla rur czynnika chłodniczego i odpływu.

Przed wycięciem lub wierceniem w pojeździe potwierdź rysunek montażowy i dostarczony sprzęt dla dokładnego modelu.

Dobierz rozmiar systemu zasilania do rzeczywistego pobytu na kempingu

Dopasuj napięcie wejściowe chłodnicy do systemu elektrycznego pojazdu zasilającego część mieszkalną. Następnie sporządź listę urządzeń, które prawdopodobnie będą działać w tym samym czasie, takich jak lodówka, oświetlenie i pompa wody. To połączone obciążenie określa, ile użytecznej energii baterii potrzebuje konstrukcja.

Bowente podaje, że model 51-10298 ma moc wejściową elektryczną 200–900 W i nominalną moc chłodniczą 2100 W. Podczas przeglądu systemu zasilania użyj mocy wejściowej elektrycznej. Do planowania czasu pracy zmierz średnie zużycie podczas próby, która odzwierciedla zamierzoną klimat, izolację i ustawienie temperatury.

Jeśli pojazd korzysta z energii słonecznej, zasilania z lądu lub ładowania podczas jazdy, uwzględnij oczekiwany czas ładowania. Van, który codziennie jeździ, oraz przyczepa kempingowa, która stoi przez kilka dni, mogą wymagać różnych planów ładowania.

Przetestuj przepływ powietrza po zamontowaniu wnętrza

Przykładowa instalacja może potwierdzić dopasowanie przed rozpoczęciem produkcji. Test w gotowym pojeździe pokazuje, jak chłodnica będzie służyć pasażerom. Sprawdź trasę powietrza z pościelonym łóżkiem, zamkniętymi zasłonami i drzwiami szafek w ich normalnych położeniach.

Zmierz temperaturę w łóżku i w miejscu siedzącym, a także w pobliżu wylotu. Na przykład odczyt na suficie może pokazać, że chłodnica działa, podczas gdy zasłona uniemożliwia większości schłodzonego powietrza dotarcie do łóżka. Dostosowanie kierunku wylotu lub położenia zasłony może rozwiązać ten problem bez konieczności zmiany urządzenia.

Ustaw standard konstrukcyjny przed zamówieniem hurtowym

Gdy próbka pasuje i działa zgodnie z oczekiwaniami, zapisz zatwierdzone urządzenie, położenie montażowe, trasę okablowania i zawartość zestawu. Dołącz zdjęcia gotowej instalacji i punkty dostępu, które będą potrzebne technikowi później.

Jeśli oferujesz wiele planów pięter, zaznacz, które układy mają tę samą konfigurację. Zmiana grubości dachu, głębokości szafki lub napięcia baterii powinna skłonić do ponownego przeglądu, zanim zespół montażowy ponownie użyje tych samych instrukcji.

Bowente oferuje dostawy OEM i hurtowe zintegrowanych klimatyzatorów oraz wymienia oddzielną opcję dla przyczep kempingowych w systemie split. Omów wszelkie wymagane zmiany w brandingowaniu, elementach montażowych lub okablowaniu podczas składania zapytania ofertowego i potwierdź, co jest dostępne dla wybranego modelu i zamówienia.

Wyślij do Bowente typ pojazdu, rysunki dachu i wnętrza, napięcie baterii domowej, oczekiwane warunki postoju i ilość zamówienia. Dołącz ilość próbek i datę, w której zespół montażowy musi zatwierdzić instalację.

Te szczegóły pomagają zawęzić wybór między jednostką dachową a systemem dzielonym. Dają również zespołom zakupowym i produkcyjnym wspólną specyfikację do wykorzystania, gdy projekt przechodzi z prototypu na powtarzalne konstrukcje.