Sprężarkowe czy absorpcyjne: wybór lodówki 12V do samochodów kempingowych i karawaningu jako wyposażenie fabryczne

Wybór, który towarzyszy konstruktorowi przez całą dekadę

Każdy producent samochodów kempingowych i przyczep kempingowych stoi przed jedną decyzją dotyczącą lodówki, która determinuje pozostałą część projektu instalacji elektrycznej: absorpcyjna czy sprężarkowa. Lodówka absorpcyjna była standardem w przyczepach kempingowych przez dziesięciolecia i nadal ma swoich obrońców. Równowaga jednak się przechyliła, a konstruktorzy, którzy rozumieją dlaczego, wybierają jednostki sprężarkowe do większości nowych projektów. Oto porównanie, które przedstawiamy kupującym OEM, w tym przypadki, w których absorpcja nadal zwycięża.

Jak w rzeczywistości działają obie technologie

Lodówka absorpcyjna nie ma sprężarki. Ciepło z palnika gazowego lub grzałki elektrycznej napędza cykl amoniak-wodór-woda. Nic się nie porusza, więc nic nie poluzuje się na wyboistej drodze, a podczas pracy na gazie jest cicha i niezależna od akumulatora. Jej słabe strony są dobrze znane w terenie: musi stać prawie poziomo, aby w ogóle działać, chłodzi wolno, jej wydajność wyraźnie spada przy temperaturze otoczenia powyżej około 32 °C, a przy zasilaniu 12 V elektrycznym jest na tyle nieefektywna, że większość producentów odradza jej pracę na akumulatorze podczas jazdy.

Lodówka sprężarkowa to szczelna sprężarka DC napędzająca standardowy obwód chłodniczy. Szybko się schładza, utrzymuje ustawioną temperaturę za pomocą termostatu, działa pod kątem, który spowodowałby wyłączenie jednostki absorpcyjnej i zachowuje wydajność w upale 38 °C. Przy zasilaniu 12 V lub 24 V jest kilkakrotnie bardziej wydajna niż lodówka absorpcyjna w trybie elektrycznym, co zmienia wymagania dotyczące banku akumulatorów.

Obliczenia dotyczące akumulatorów, które decydują o wyborze większości konstruktorów

Weźmy typową lodówkę sprężarkową 60 litrową. Średni pobór mocy wynosi około 45 do 70 W, co daje w przybliżeniu 1 do 1,5 kWh dziennie. W porównaniu z akumulatorem litowym 12 V 200 Ah (2,56 kWh), lodówka może pracować przez dwudniowy postój, pozostawiając rezerwę mocy na oświetlenie, pompę wody i klimatyzację DC lub chłodzenie, które uzupełniają ten sam akumulator. Lodówka absorpcyjna zasilana elektrycznie pochłonęłaby kilkakrotnie więcej energii i nie byłaby zalecana do pracy poza siecią.

Dlatego decyzji dotyczącej lodówki nie można podejmować w izolacji. Konstruktor, który łączy lodówkę sprężarkową z akumulatorem litowym i panelami słonecznymi, otrzymuje lżejszy, prostszy system off-gridowy niż ten, który jest projektowany wokół ograniczeń absorpcji. Jest to ten sam kierunek, co w przypadku reszty pojazdu: chłodnice postojowe DC i klimatyzacja DC, których klienci oczekują obecnie w kamperach, zakładają pojemny bank akumulatorów. Lodówka jest albo częścią tego ekosystemu, albo reliktem ery, w której priorytetem był gaz.

Gdzie absorpcja nadal ma sens

Aby być uczciwym wobec starszej technologii: na rynku przyczep kempingowych, gdzie klienci kempingują poza siecią na gazie przez tygodnie i mało jeżdżą, lodówka absorpcyjna zasilana gazem rzeczywiście działa dłużej na kilogram przenoszonej energii, ponieważ gęstość energetyczna propanu przewyższa każdy akumulator. Waga ma tutaj również znaczenie. Niektóre segmenty turystyczne w Europie kontynentalnej nadal preferują to rozwiązanie. Jeśli to jest Twoja grupa docelowa, absorpcja nie jest błędnym wyborem; jest po prostu innym wyborem.

Lista kontrolna specyfikacji OEM

Dla producentów seryjnych oceniających lodówki sprężarkowe 12 V, poniżej znajdują się punkty specyfikacji, o które najczęściej pytamy i które uważamy za decydujące:

• Sprężarka i moc znamionowa. Sprężarki szczelne do pracy ciągłej z udokumentowaną klasą temperatury otoczenia, a nie jednostka, która spełnia specyfikację tylko w temperaturze +25 °C. Nasza lodówka dwunapięciowa 55 litrowa i przenośna lodówka 20 litrowa są zbudowane na platformach sprężarek przystosowanych do ciągłego użytku w pojazdach.
• Hałas. Jednostki sprężarkowe nie są ciche. Zapytaj o wartość dB w odległości jednego metra i zdecyduj, czy 30 do 45 dB pasuje do układu spania, czy też konieczne jest przeniesienie miejsca montażu.
• Tolerancja zasilania. Okablowanie pojazdu nie jest okablowaniem laboratoryjnym. Potwierdź zakres napięcia roboczego i zabezpieczenie przed niskim napięciem, aby rozładowany akumulator rozruchowy nie spowodował zatrzymania pracy lodówki.
• Format instalacji. Jednostki dwustrefowe montowane równo z zabudową w instalacjach stałych, takich jak seria lodówek RV do produkcji kamperów i przyczep kempingowych, w porównaniu z formatami przenośnymi dla kanałów wynajmu i rynku wtórnego.
• Gwarancja i części. Co gwarancja faktycznie obejmuje w systemie szczelnym i jak szybko drzwi, zawiasy i sterowniki są dostarczane do Twojego regionu. Warunki gwarancji mówią Ci, jak producent oczekuje, że produkt będzie użytkowany.

Końcowe zalecenie

Dla większości producentów OEM budujących przyczepy kempingowe, kampery i samochody kempingowe dla obecnego rynku, praktycznym rozwiązaniem jest lodówka sprężarkowa 12 V lub 24 V, dopasowana do akumulatora litowego i dobrana na podstawie danych dotyczących temperatury otoczenia i hałasu. Zarezerwuj absorpcję dla linii produktów przeznaczonych do długich tras turystycznych z zasilaniem gazowym. Niezależnie od obranego kierunku, uzyskaj wcześnie specyfikacje elektryczne od dostawcy, ponieważ wybór lodówki ma wpływ na akumulator, system ładowania i budżet wagowy całego pojazdu.

Konstruktorzy i dystrybutorzy mogą poprosić o nasze karty specyfikacji OEM i jednostki próbne do testów dopasowania za pośrednictwem strony kontaktowej.