/
/
Dual-Fan DC Inverter Parking Cooler Bowente 51-10393 / 51-10394
Dual-Fan DC Inverter Parking Cooler Bowente 51-10393 / 51-10394
Gdy wymagania transportu handlowego wymagają inteligentniejszego zarządzania energią, Bowente kontynuuje rozszerzanie granic inżynierii HVAC mobilnych. Nowo wprowadzone modele 51-10393 (12V) i 51-10394 (24V) to ciężkie chłodzenie dachowe do parkowania wyposażone w zaawansowaną matrycę chłodzenia z dwoma wentylatorami. Połączenie precyzyjnego sprężarki DC z falownikiem o zmiennej częstotliwości z globalnie transparentnymi specyfikacjami komponentów sprawia, że te jednostki zapewniają adaptacyjne, ekologiczne kontrolowanie klimatu dla ciężarówek, kabin budowlanych i specjalistycznych pojazdów transportowych bez niepotrzebnego biegu silnika.

51-10393,94.png

 

System rozpraszania ciepła z dwoma wentylatorami o wysokiej sprawności

W przeciwieństwie do jednostek dachowych z jednym wentylatorem, które mają problemy w ekstremalnych temperaturach otoczenia, seria Bowente 51-10393/94 wykorzystuje aerodynamiczny projekt z dwoma wentylatorami. Ta konfiguracja optymalizuje proces kondensacji, obniża ciśnienie głowiczne sprężarki i znacząco zwiększa sprawność termodynamiczna. Dla dystrybutorów B2B oznacza to solidną stabilność chłodzenia nawet na pustyńskich lub tropikalnych trasach logistycznych.

Ultra-szeroki zakres inteligentnego falownika DC (500W - 2300W)

Podstawowa logika falownika może zmniejszyć wydajność do niesamowitego minimum 500W. Gdy kabina sypialna osiągnie docelową temperaturę, system zmniejsza pobór mocy — zmniejszając zużycie prądu do nawet ≈10A (24V) lub ≈20A (12V). Ten ultra-niski poziom bazowy zapewnia maksymalny czas pracy przez wiele godzin podczas nocnych odpoczynków kierowców bez wyczerpania akumulatorów rozruchowych.

Przezroczysta inżynierska konstrukcja klasy przemysłowej (z preładowaniem RB6B)

W Bowente wierzymy w透明ność strukturalną. Określając użycie syntetycznego oleju do sprężarek RB6B, umożliwiamy inżynierom utrzymania flotom przeprowadzanie standardowych okresów serwisowych z absolutną pewnością techniczną. Precyzyjnie wypełniona zamknięta pętla R134a o masie 550±50g gwarantuje niskie wibracje i minimalizuje ryzyko degradacji uszczelek systemu.

Podziel się z:
facebook
line
Whatsapp
Pinterest
Tumblr
Linkedin